Modernisierung und Umnutzung

"Kronen- und Zeppelin-Carré", Stuttgart
Rückgewinnung des öffentlichen Raums

Die Gebäude des Zeppelin-Carrés gegenüber des Stuttgarter Hauptbahnhofs und des Kronen-Carrés auf der anderen Seite der Friedrichstraße setzen sich aus typischen Nachkriegsbauten zusammen. Mehrere An- und Aufbauten, die überwiegende Belegung durch Verwaltungseinrichtungen sowie fehlende Öffnungen im Erdgeschoss hatten die Quartiere im Lauf der Jahrzehnte unattraktiv werden lassen.

Nachdem eine Abrisssanierung in beiden Fällen ausschied, entschloss man sich für eine Revitalisierung, die die beiden Gevierte städtebaulich neu ordnen und gleichzeitig die einzelnen Gebäude architektonisch und energetisch aufwerten sollte. Der Abriss störender Anbauten in den Blockinnenräumen (Entkernung) und die Öffnung der Höfe zum Straßenraum sowie zur S-Bahnstation schufen bessere Fußwegeverbindungen und neuen öffentlichen Raum im Inneren der Carrés. Im Erdgeschoss befinden sich Läden und Restaurants, deren Terrassen sich auf die unterschiedlich gestalteten Innenhöfe erstrecken.

Einer der insgesamt vier Höfe des Zeppelin-Carrés erhielt ein Glasdach und wurde zum Atrium. Wasserflächen, Baumpflanzungen und ein einheitlicher Bodenbelag mit eingelassenen Lichtquadraten erhöhen die Attraktivität für Einkäufer und Passanten. In den oberen Stockwerken überwiegt Büronutzung die mit Wohnungen ergänzt wurde.

Im Zuge der Modernisierung wurden neben den Innenräumen auch die Fassaden der Gebäude erneuert, wobei auf die ursprüngliche Proportion und Gliederung eingegangen wurde. Geschosshohe hinterlüftete Kastenfenster zwischen tiefen Gebäudestützen verbessern die Energiebilanz und schützen die dahinter liegenden Räume vor dem Straßenlärm. Ein Gebäude erhielt einen Wintergarten zur stark befahrenen Friedrichsstraße. Stoffmarkisen sorgen für den notwendigen Sonnenschutz.

Das Nebeneinander aus Alt und Neu verleiht den beiden Komplexen eine neue Identität, die der exponierten Lage im Zentrum der Stadt gegenüber des Hauptbahnhofs gerecht wird. Gleichzeitig wurde ein Stück typischer Stuttgarter Stadtgeschichte bewahrt.